Inicio del Juicio por la Tragedia del Submarino ARA San Juan
El 15 de noviembre de 2017, el submarino ARA San Juan implosionó en el Atlántico Sur, resultando en la muerte de los 44 tripulantes a bordo. La tragedia paralizó al país y, aunque los restos del submarino fueron hallados más de un año después, la búsqueda de respuestas ha continuado. Este martes se inició el juicio contra cuatro altos mandos de la Armada Argentina, quienes enfrentarán cargos por incumplimiento de los deberes de funcionario público, omisión de deberes del oficio y estrago culposo agravado.
Responsables en el Banquillo
Los acusados incluyen a Luis Enrique López Mazzeo, máximo cargo operativo de la Armada en el momento del siniestro; Claudio Villamide, responsable de la fuerza de submarinos; Héctor Alonso, capitán de navío; y Hugo Miguel Correa, capitán de fragata. Según la querella, el ARA San Juan no estaba en condiciones de zarpar, presentando “novedades que incidían en su seguridad” y operando con solo un periscopio en servicio.
Expectativas de las Familias
Los familiares de los tripulantes manifestaron su satisfacción por el inicio del juicio, pero expresaron serias dudas sobre su desenvolvimiento. Luis Tagliapietra, abogado y padre de uno de los fallecidos, indicó que tienen “pocas o nulas expectativas”. Tagliapietra criticó la falta de pericias sobre el material encontrado hace siete años, enfatizando que su más ferviente deseo es que algún testigo aporte información que permita un nuevo juicio basado en investigaciones más exhaustivas.
Demandas de los Familiares
Los familiares intentaron que el juicio se celebrara en Mar del Plata, el puerto de destino del ARA San Juan, pero no lograron su objetivo. También expresaron su frustración ante la decisión de la justicia de sobreseer al expresidente Mauricio Macri y a los jefes de la Agencia Federal de Inteligencia, Gustavo Arribas y Silvia Majdalani, en relación a una causa por espionaje ilegal.
Detalles del ARA San Juan
El ARA San Juan, un submarino de origen alemán construido en 1985 y renovado en Argentina en 2014, partió de Ushuaia el 13 de noviembre con destino al norte para realizar patrullajes contra la pesca ilegal. Su última comunicación, dos días después, alertó sobre una entrada de agua que causó un cortocircuito en un banco de baterías, originando un principio de incendio. Ese mismo día, un sistema de alertas detectó una explosión en la zona, intensificando las preocupaciones sobre el fatal desenlace.
Hallazgo y Descripción del Submarino
Durante el año de búsqueda, familiares de los tripulantes acudieron diariamente a la base naval de Mar del Plata en espera de noticias. Las imágenes del submarino recuperado mostraron una estructura gravemente destruida y fragmentada. El capitán Enrique Balbi, portavoz de la Armada al inicio de la búsqueda, describió el proceso de implosión que se produce cuando la presión del agua supera la resistencia del material del submarino, llevando a su colapso.
Las familias de los 44 tripulantes continúan en su lucha por justicia y respuestas sobre la tragedia del ARA San Juan.
