Checo Pérez celebra su cumpleaños número 36 en un garaje de Fórmula 1, donde se encuentra en el umbral de una nueva etapa como piloto fundador del equipo Cadillac. Después de un desafiante período en Red Bull, el deportista mexicano empieza de nuevo, apuntando a consolidar un proyecto en una competición donde cada detalle es crucial. Este lunes, el equipo inicia las pruebas privadas de sus coches, que compiten entre los más sofisticados del automovilismo.
El desafío para Pérez, junto a su coequipero Valtteri Bottas, es dar vida a un equipo nuevo. Un momento significativo fue el 17 de enero en Silverstone, Reino Unido, donde Cadillac vivió la tensión del encendido del motor. Pérez tuvo la primicia de probar el auto, con vueltas de reconocimiento que marcaron el comienzo de esta nueva aventura. “Todos deberíamos sentirnos orgullosos de haber completado nuestras primeras vueltas como equipo”, comunicó el mexicano por radio.
Avances en Barcelona
Del 26 al 30 de enero, los equipos tienen la oportunidad de probar sus coches en pista en Barcelona. Este es un momento crucial, especialmente en una temporada marcada por nuevas regulaciones. Los alerones, tanto delantero como trasero, han sido rediseñados, y habrá modificaciones en los ángulos de los coches a lo largo de las carreras. Se introduce el botón Boost, que permitirá un incremento de potencia en cualquier momento y el modo Overtake, que dará energía extra a los pilotos que estén a un segundo de su rival, reemplazando el DRS. La estrategia de los conductores ahora incluirá la recarga de la batería, ya que el efecto suelo dejará de ser una variable determinante.
Los nuevos coches serán más cortos, angostos y un poco más ligeros, lo que representa una oportunidad dorada para escuderías que buscan revivir su competitividad, como Mercedes y Red Bull. Cadillac, sin embargo, enfrentará desafíos, ya que no contará con motor propio, utilizando uno de Ferrari, que no ha ganado un Mundial de constructores desde 2008. Las proyecciones de Checo Pérez indican que el enfoque inicial es garantizar la fiabilidad del auto y competir en la parte baja de la parrilla con equipos como Haas, Audi (anteriormente Sauber) y Alpine. “No sería realista pensar en un podio este año, pero tenemos que asegurarnos de progresar rápidamente”, comentó el piloto en una reciente charla.
Presentación en el Super Bowl
La presentación del diseño del Cadillac se llevará a cabo durante un anuncio en el Super Bowl, programado para el 8 de febrero. La compañía estadounidense busca ganar visibilidad y comenzar su trayecto en una parrilla competitiva. La experiencia de Pérez y Bottas, ambos con un historial destacado al lado de Max Verstappen y Lewis Hamilton, sumará al equipo en su búsqueda por destacar.
Euforia en México
A pesar de que la Fórmula 1 aún no ha comenzado oficialmente, la euforia en México por Checo Pérez resurge. Anuncios publicitarios con su imagen comienzan a aparecer, y en redes sociales circulan vídeos de Pérez al volante de un auto de su nuevo equipo. El mercado ambulante de Tepito ya ofrece camisetas y otros productos relacionados con Cadillac y el piloto. Las próximas rondas de pruebas estarán televisadas del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20, con la primera carrera programada para el 8 de marzo en Australia.
Además, Checo Pérez ha demostrado una madurez renovada en el último año, reflexionando sobre cómo no disfrutó plenamente de sus 14 temporadas consecutivas en la Fórmula 1. En una entrevista con el empresario Oso Trava, destacó la importancia de disfrutar lo que se hace, reconociendo que la competitividad a veces oscurece el placer en el viaje. «Me hubiera gustado disfrutarla más”, expresó Pérez, quien cuenta con seis triunfos y 39 podios. Así, inicia su nueva etapa en la máxima categoría del automovilismo.
