Escándalo de Contrabando de Combustible en México: Militares en la Mira
El escándalo de contrabando de combustible en las aduanas de México ha llegado a un nuevo nivel al involucrar a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). Según reportes recientes, la Fiscalía General de la República está tras la pista de tres altos mandos del ejército relacionados con una red de corrupción que operó en la aduana de Matamoros, Tamaulipas. Estos funcionarios habrían permitido la entrada ilegal de 144 millones de litros de hidrocarburos entre el 1 de junio y el 22 de julio de 2025.
Detalles de la Investigación
Los militares implicados son el teniente coronel Armando Barrera Trujillo y el teniente coronel Blas Pedro Sarabia García, quienes ocuparon la dirección de la aduana de Matamoros durante el período en cuestión. Junto a ellos, el teniente de policía militar Jorge García García, ex subdirector de operación aduanera, también figura en la lista de acusados. Estos tres funcionarios, que se encuentran prófugos, forman parte de un grupo más amplio de 13 personas que enfrentan órdenes de aprehensión, de las cuales siete ya han sido detenidas.
El Liderazgo del Crimen Organizado
La red delictiva parece estar encabezada por Armando III Riestra Fernández, propietario de la empresa Servicios Aduanales JR, que gestionaba los permisos de importación de los hidrocarburos. Riestra fue arrestado en enero de 2026 y, según las autoridades, su compañía estaba involucrada en el encubrimiento del contrabando, disfrazando el combustible como solución de cloruro de calcio. Las empresas involucradas en la operación son Jumandi Group, con sede en Aguascalientes, y Ferroservicios, ubicada en Pedro Escobedo, Querétaro.
Operaciones delictivas descubiertas
La investigación reveló que la conspiración alcanzó su auge tras el aseguramiento del buque Challenge Procyon en la aduana de Tampico, Tamaulipas. Aunque el barco transportaba aditivos para aceites lubricantes, se descubrió que en realidad cargaba combustible, lo que permitió desmantelar una de las mayores redes de contrabando en México. Desde junio de 2023 hasta marzo de 2025, esta red coordinó al menos 69 operaciones de contrabando, introduciendo ilegalmente un total de 564 millones de litros de combustible.
Contexto de la Militarización
La situación también pone de manifiesto las implicaciones de la militarización de las aduanas en México. Desde mediados de 2020, las fuerzas militares han tomado el control de las aduanas, en un intento del gobierno para mejorar la honestidad y eficacia en el manejo de estas áreas. Sin embargo, el tiempo ha demostrado que, al igual que en el sector civil, las fuerzas armadas no están exentas de corrupción e ineficiencia.
Este escándalo subraya las preocupaciones sobre la eficacia de la militarización en la lucha contra el crimen organizado y la corrupción en México, revelando una compleja red de complicidades que compromete la integridad de las instituciones. A medida que avanzan las investigaciones, la atención se centrará en los desarrollos futuros de este caso.
