Caída del tráfico de viajeros de Renfe en el eje Madrid-Sur tras el accidente de Adamuz
La tragedia ocurrida el 18 de enero en Adamuz, Córdoba, ha tenido un impacto significativo en el tráfico de viajeros de Renfe en la línea Madrid-Sur. Según declaraciones del ministro de Transportes, Óscar Puente, el volumen de pasajeros ha disminuido un 83% en la semana posterior al siniestro.
Puente indicó que, hasta el pasado domingo, Renfe solo había transportado unas 40.000 personas entre Madrid y Andalucía, lo que representa apenas el 17% del tráfico habitual en una semana comparable. Este drástico descenso ha llevado a las autoridades a establecer comunicaciones con otras compañías de transporte para estimular la demanda, tratando de evitar un aumento excesivo en las tarifas.
Medidas adoptadas por Renfe
La línea permanece cortada a la altura de Adamuz, pero Renfe ha mantenido su servicio de alta velocidad entre Madrid, Toledo, Ciudad Real y Puertollano. Desde el día siguiente al accidente, se implementó un Plan Alternativo de Transportes que combina el uso del tren con un trayecto por carretera, especialmente para los servicios de alta velocidad hacia Sevilla y Málaga, cubriendo el trayecto entre Córdoba y Villanueva de Córdoba.
Cambios en las rutas de Alvia
Desde el 2 de febrero, el servicio Alvia Cádiz-Madrid, que operaba en vía de ancho convencional, se ha modificado para conectar Cádiz con Sevilla Santa Justa. Los viajeros pueden enlazar en esta estación con un servicio especial directo a Madrid. También se han dispuesto rutas especiales entre Madrid, Sevilla, Granada y Almería utilizando vía convencional.
Otras conexiones y alternativas
Además, se han establecido conexiones con localidades como Huelva, Antequera, Algeciras y Ronda, siendo en algunos casos necesario utilizar autobuses desde y hacia Málaga y Antequera. Estas medidas buscan mitigar el impacto del accidente y mantener la conectividad en la región.
