Inauguración del Tren Suburbano Ciudad de México – Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
La construcción del Tren Suburbano que conecta Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ha llegado a su fin. La presidenta de la ciudad, Claudia Sheinbaum, inauguró la obra desde la estación AIFA, realizando el primer recorrido que dura aproximadamente una hora desde la estación Buenavista. “Hoy podemos decir: misión cumplida. Cumplimos con el pueblo de México”, expresó la mandataria durante la ceremonia de corte de listón.
Detalles de la Conexión y Construcción
La Línea 1 del Tren Suburbano previamente se extendía hasta la estación Lechería. Para completar la conexión con el AIFA, fue necesaria la construcción de seis estaciones adicionales. Este tramo de la obra comenzó en 2021 y se esperaba que fuera entregado en 2023; sin embargo, los trabajos se retrasaron, en gran medida, por la falta de derechos de vía. Ante esta situación, en febrero del año pasado, la presidenta Sheinbaum decidió confiar la ejecución de la obra al Ejército, reconocido como el principal constructor de confianza por los gobiernos del partido Morena.
Público y Planeación Futura
El primer recorrido fue acompañado por altos funcionarios del gabinete federal, así como por las mandatarias de Ciudad de México, Clara Brugada; del Estado de México, Delfina Gómez; y de Hidalgo, Julio Menchaca. En un futuro, el Gobierno federal tiene planes para extender la Línea 1 hasta Pachuca, capital del estado de Hidalgo.
Beneficios del Nuevo Tramo
Sheinbaum agradeció a los ingenieros militares por su trabajo, destacando que “como siempre, están al servicio de la patria”. La carencia de infraestructura adecuada para llegar al AIFA había dificultado el uso del aeropuerto, que enfrenta problemas de subutilización. Antes de la inauguración, el trayecto alternativo podía tomar hasta dos horas y media, o resultar bastante costoso en taxis de aplicaciones. Con el nuevo tramo de 41 kilómetros, los usuarios podrán realizar el viaje en una hora, aunque se prevé que, tras una adecuada adaptación, se reduzca a 45 minutos, con un costo de 45 pesos.
“El Tren Suburbano es el tren del pueblo de México”, afirmó la presidenta, enfatizando su compromiso con un plan gubernamental de rescate de trenes de pasajeros. Además, Sheinbaum mencionó que su administración procura garantizar derechos fundamentales como educación, alimentación, salud y movilidad digna, permitiendo que los mexicanos se desplacen a precios accesibles en un transporte de calidad.
