El Tren Interurbano México-Toluca, conocido como El Insurgente, ha comenzado a operar en su totalidad, tras la inauguración del tramo Santa Fe-Observatorio. Este proyecto, considerado una prioridad por el Gobierno de México, conecta la Zona Metropolitana de Toluca con el poniente de la Ciudad de México, logrando un recorrido que dura aproximadamente una hora. La línea abarca 58 kilómetros de vía doble electrificada, de los cuales el 86% se encuentra en viaducto elevado.
Se estima que esta nueva infraestructura atenderá a 100,000 pasajeros diarios una vez que la operación se estabilice. Actualmente, hay ocho trenes en servicio, que pueden alcanzar una velocidad promedio de 90 kilómetros por hora y hasta 120 kilómetros por hora como velocidad máxima. Cada tren tiene una capacidad para 719 pasajeros, incluyendo 326 asientos y dos espacios para sillas de ruedas, y cuenta con una frecuencia de paso de 10 minutos.
Ruta, estaciones y horarios de El Insurgente
La ruta del Tren Interurbano comprende siete estaciones, distribuidas entre el Estado de México y la Ciudad de México. Inicia en Zinacantepec (terminal poniente con talleres de mantenimiento) y continúa por Toluca Centro (en avenida Pino Suárez), Metepec (cerca de avenida Tecnológico), Lerma (antes del túnel), Santa Fe (zona de oficinas), Vasco de Quiroga (cuarta sección de Chapultepec) y finaliza en Observatorio (terminal oriente, con conexión a la Línea 1 del Metro, Cablebús y Central de Autobuses del Poniente).
A continuación se indican los horarios de servicio del Tren Interurbano:
| Día | Observatorio (Ciudad de México) | Zinacantepec (Estado de México) |
|---|---|---|
| Lunes a viernes | 5:00 a 00:00 | 5:00 a 23:00 |
| Sábados | 6:00 a 00:00 | 6:00 a 23:00 |
| Domingos y festivos | 7:00 a 00:00 | 7:00 a 23:00 |
Costos del viaje
El sistema tarifario del Tren Interurbano es zonificado y accesible. Los viajes entre las cuatro estaciones del Estado de México (Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec y Lerma) tienen un costo de 15 pesos. Los trayectos desde cualquier estación mexiquense a Santa Fe suman 45 pesos adicionales, totalizando 60 pesos. Para el recorrido completo desde Zinacantepec hasta Observatorio, el costo es de aproximadamente 90 pesos.
Otras tarifas importantes son las siguientes:
– Observatorio a Zinacantepec: 100 pesos.
– Santa Fe a Toluca: 80 pesos.
– Tramos cortos en Ciudad de México, como Observatorio-Vasco de Quiroga: 15 pesos.
El pago se puede realizar con la Tarjeta de Movilidad Integrada o mediante el boleto en los módulos de las estaciones.
| Tarifa | Descripción del recorrido |
|---|---|
| $15 | Recorrido de 1 estación dentro del Estado de México o la Ciudad de México |
| $20 | Recorrido de 2 o 3 estaciones dentro del Estado de México |
| $25 | Viaje entre Santa Fe y Observatorio, o viceversa |
| $60 | Viaje entre Vasco de Quiroga o Santa Fe y Lerma, o viceversa |
| $70, $80, $90 | Trayectos específicos, conforme a la ruta seleccionada |
| $100 | Recorrido terminal a terminal, de Zinacantepec a Observatorio, o viceversa |
El Insurgente representa una apuesta significativa del gobierno por recuperar el transporte ferroviario de pasajeros en México. Su objetivo principal es reducir los tiempos de traslado a solo 60 minutos o menos y aliviar la congestión vial en el occidente de la Ciudad de México.
Inaugurado parcialmente en septiembre de 2023 (tramo Zinacantepec-Lerma) y extendido a Santa Fe en 2024, su tramo final se pospuso para llevar a cabo pruebas exhaustivas. Actualmente, el tren transporta alrededor de 22,000 pasajeros diarios en tramos parciales, con proyecciones de alcanzar más de 100,000 personas al día.
