Petróleos Mexicanos y el buque Árbol Grande: Nuevos datos sobre el derrame en el Golfo de México
Petróleos Mexicanos (Pemex) ha informado que en la zona donde opera el buque Árbol Grande, dedicado al mantenimiento de infraestructura petrolera, hay otras 12 embarcaciones de mantenimiento. Esta declaración se produjo tras la publicación de un artículo que señalaba que el barco estuvo anclado durante ocho días sobre un oleoducto, con una extensa mancha de petróleo visible en las imágenes satelitales. Este punto ha sido identificado por el Gobierno como uno de los orígenes del desastre ambiental que afecta al Golfo de México.
Detalles sobre el buque y su operación
Según un comunicado emitido por Pemex, el Árbol Grande forma parte de una flota que incluye 13 embarcaciones de mantenimiento y 62 de logística para exploración y extracción, con constante presencia en el Golfo de México. El comunicado destaca que estas embarcaciones, que son operadas por 17 prestadoras de servicios, realizan inspecciones preventivas y mitigan los efectos de las emanaciones naturales en el campo Cantarell.
Sin embargo, el comunicado de Pemex no aborda la mancha de petróleo de al menos 55 kilómetros cuadrados que rodea al Árbol Grande ni menciona el oleoducto identificado con la clave Old AK C, que conecta el campo Cantarell con la terminal marítima de Dos Bocas. A diferencia de otros comunicados recientes, que fueron emitidos de manera conjunta por un grupo interdisciplinario que incluye varias secretarías y la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, este texto es exclusivamente de Pemex.
Investigaciones sobre el derrame y el vínculo con el buque
Durante la primera quincena de febrero, se reportó que el buque Árbol Grande llevó a cabo reparaciones en un ducto involucrado en el vertido de crudo. Este evento ha generado preocupación ya que la mancha de crudo abarca más de 50 kilómetros cuadrados y ha afectado aproximadamente 600 kilómetros de costa. De acuerdo con datos del sistema de rastreo de embarcaciones, 15 naves transitaron en un radio de un kilómetro alrededor del punto crítico entre el 7 y el 17 de febrero.
Destaca que el Árbol Grande fue la única embarcación que permaneció anclada en el lugar por cerca de 200 horas, superando los ocho días. Este barco opera para Diavaz, un contratista de Pemex encargado de la administración y confiabilidad del sistema de transporte de hidrocarburos por ductos marinos. Esta situación ha planteado dudas sobre la narrativa oficial, que desde el inicio del desastre asegura que no ha habido fugas o rupturas en las instalaciones de Pemex.
Acciones y respuestas de Pemex
El comunicado de Pemex también menciona un plan especial preventivo de inspección y mantenimiento de los ductos marinos, orientado a la detección temprana de anomalías y la mitigación de riesgos. Pemex calificó la información publicada como imprecisa, insistiendo en que el Árbol Grande realiza inspecciones de manera constante en el Golfo de México.
A pesar de los intentos de obtener información adicional, como por ejemplo sobre las circunstancias que llevaron al buque a estar detenido sobre el ducto Old AK C, las preguntas planteadas por la prensa no han recibido respuesta.
