Renuncia del Secretario de Transporte por Denuncias de Fraude
La reciente dimisión de Luis Pierrini, hasta ahora Secretario de Transporte en el Gobierno de Javier Milei, ha sacudido el sector del transporte en Argentina. Esta renuncia se produce en medio de acusaciones de un posible fraude perpetrado por el grupo empresarial de autobuses La Nueva Metropol, que supuestamente sobrefacturaba tarifas de viajes para obtener mayores subvenciones estatales.
Las Denuncias de las Cámaras del Sector
Cuatro cámaras destacadas en el ámbito del transporte —la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (Ctpba), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba), la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), y la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (Ceutupba)— han presentado la denuncia. Según fuentes de una de las entidades denunciantes, la evidencia sobre el fraude fue entregada al Ministerio en tres ocasiones, pero no se tomó acción alguna.
El grupo La Nueva Metropol, que opera 27 líneas de autobuses y posee 1,500 unidades en Buenos Aires, habría cobrado a los usuarios tarifas correspondientes a trayectos no realizados para recibir compensaciones del estado. Esta maniobra habría generado un desvío de fondos por un total de 30,000 millones de pesos argentinos (aproximadamente 21 millones de dólares) en los últimos nueve meses, afectando tanto a los usuarios como a otras empresas del sector.
La Respuesta de La Nueva Metropol
La Nueva Metropol ha negado las acusaciones y ha calificado las denuncias de ser un intento de venganza por parte de sus competidores, especialmente después de haber adquirido 150 unidades de autobuses fabricadas en China. Este tipo de inversión ha despertado suspicacias en un sector que enfrenta serias dificultades económicas, debido a una drástica disminución del número de pasajeros.
Presentaciones y Respuesta Institucional
La denuncia inicial fue presentada a la Secretaría de Transporte el 26 de diciembre y se reiterada el 15 de enero. Las cámaras expresaron su desconcierto por la falta de respuesta ante sus solicitudes. A pesar de contar con datos que respaldan sus acusaciones, optaron por la vía institucional, solicitando que la Secretaría de Transporte llevase a cabo una investigación.
En la última nota enviada, las entidades denunciantes resaltaron la ausencia de medidas por parte de la autoridad de transporte para frenar las supuestas irregularidades o sancionar a las empresas implicadas. Después de una reunión con las autoridades del transporte, los representantes del sector afirmaron que los funcionarios se mostraron sorprendidos ante las denuncias, pero no hubo seguimiento sobre la compensación de fondos no devueltos.
Europas y Cambios en el Gobierno
La salida de Pierrini se alinea con un patrón de renuncias en la gestión de La Libertad Avanza: 217 funcionarios han dejado sus cargos en 778 días, según datos del politólogo Pablo Salinas. De este número, el 35% pertenece al área de Economía, la cual incluye a Transporte.
La Secretaría de Transporte, que anteriormente contaba con rango ministerial, es un área notablemente sensible en Argentina, históricamente afectada por casos de corrupción. Con un presupuesto destinado a subsidios para el transporte público que supera un billón de pesos (aproximadamente 1,110 millones de dólares) para 2026, la situación será objeto de escrutinio adicional tras los recientes acontecimientos.
